Keystone-SDA adrian.reusser@keystone-sda.ch https://keystone.23video.com en-us Visualplatform http://blogs.law.harvard.edu/tech/rss Keystone-SDA episodic no https://keystone.23video.com/files/rv0.0/sitelogo.gif https://keystone.23video.com http://keystone.23video.com/leman-2030-le-saut-de-mouton-de <p>Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/leman-2030-le-saut-de-mouton-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/78982276/b9b44935ce6f2c1b4783d7d954f016d7/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/78982276 Thu, 29 Sep 2022 12:35:50 GMT Léman 2030: le saut-de-mouton de Renens a été inauguré Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie. Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus... Keystone-SDA 02:13 <p>Deux éléments-clés du programme ferroviaire Léman 2030 ont été officiellement inaugurés jeudi dans le canton de Vaud: le saut-de-mouton à Renens ainsi que la quatrième voie entre Lausanne et Renens. Le viaduc permet aux trains de passer par-dessus deux autres voies. Après quatre ans de travaux, les deux chantiers terminés vont désormais permettre d'augmenter la capacité et la fluidité du noeud ferroviaire Lausanne-Renens, améliorant au passage la stabilité de l'horaire et la ponctualité, assurent les CFF. Les coûts s'élèvent à 280 millions de francs, soit 65 millions pour le saut-de-mouton et 215 millions pour la quatrième voie.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/leman-2030-le-saut-de-mouton-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968559/78982276/b9b44935ce6f2c1b4783d7d954f016d7/standard/download-7-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> cff ferroviaire gare lausanne Léman 2030 prilly-malley renens saut-de-mouton sbb trains transports voie voyageurs http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-travaux-de-la-gare-de <p>Le coup d'envoi du chantier de modérnisation de la gare CFF a été lancé ce matin par la Confédération, les cantons de Vaud et Genève, la ville de Lausanne et les CFF. Les travaux devraient durer une douzaine d'années.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-travaux-de-la-gare-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/69765054/8f23980c375a3e266fc11ef95225a30f/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/69765054 Tue, 29 Jun 2021 12:05:11 GMT CLEANFEED: Les travaux de la gare de Lausanne vont débuter Le coup d'envoi du chantier de modérnisation de la gare CFF a été lancé ce matin par la Confédération, les cantons de Vaud et Genève, la ville de Lausanne et les CFF. Les travaux devraient durer une douzaine d'années. Le coup d'envoi du chantier de modérnisation de la gare CFF a été lancé ce matin par la Confédération, les cantons de Vaud et Genève, la ville de Lausanne et les CFF. Les travaux devraient durer une douzaine d'années. Keystone-SDA 03:25 <p>Le coup d'envoi du chantier de modérnisation de la gare CFF a été lancé ce matin par la Confédération, les cantons de Vaud et Genève, la ville de Lausanne et les CFF. Les travaux devraient durer une douzaine d'années.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanfeed-les-travaux-de-la-gare-de"><img src="http://keystone.23video.com/64968577/69765054/8f23980c375a3e266fc11ef95225a30f/standard/download-8-thumbnail.jpg" width="75" height=""/></a></p> cff chantier gare lausanne Léman 2030 travaux http://keystone.23video.com/archivb-roll-debut-des-travaux-de <p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-debut-des-travaux-de"><img src="http://keystone.23video.com/4465687/37942048/eefea0ce52fd2ee6933b896b62d4690d/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/37942048 Mon, 11 Nov 2019 17:06:50 GMT Archiv/B-Roll: Début des travaux de construction du saut-de-mouton... Keystone-SDA 06:01 <p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/archivb-roll-debut-des-travaux-de"><img src="http://keystone.23video.com/4465687/37942048/eefea0ce52fd2ee6933b896b62d4690d/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> Bahnhof Bahnstrecker bau Baustelle cff chantier chemin de fer Christophe Beuret construction Eisenbahn ffs gare Konstruktion lausanne léman 2030 métropole lémanique Notentrennung Nuria Gorrite Philippe Gauderon renens saut-de-mouton sbb serge dal busco train viaduc voie ferrée zug http://keystone.23video.com/cleanffed-renens-le-saut-de-mouton <p>CLEANFFED: Renens: le saut-de-mouton des CFF ouvert au public<br><br>&gt; Interview de: Cédric Locatelli,&nbsp;Responsable des relations externes Léman 2030<p>Près d’un an après le premier coup de pioche, les CFF ont ouvert leur saut-de-mouton au public. Des responsables du projet étaient sur place pour répondre aux questions. D'un coût de 112 millions de francs, cette infrastructure ferroviaire, entamée en novembre 2018, devrait prendre fin en décembre 2021. Elle permettra à deux trains de se croiser sur deux niveaux, sans arrêter. Ce viaduc atteindra à terme une longueur de 1175 mètres et une hauteur de 9 mètres. Il permettra d'augmenter la capacité et la fluidité des trains dans cette zone.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanffed-renens-le-saut-de-mouton"><img src="http://keystone.23video.com/49543318/56624172/4e7c12611c5241d920fd593a4ad2fa3a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/56624172 Sat, 12 Oct 2019 16:30:00 GMT CLEANFFED: Renens: le saut-de-mouton des CFF ouvert au public CLEANFFED: Renens: le saut-de-mouton des CFF ouvert au public Interview de: Cédric Locatelli,Responsable des relations externes Léman 2030Près d’un an après le premier coup de pioche, les CFF ont ouvert leur saut-de-mouton au public. Des responsables du projet étaient sur place pour répondre aux questions. D'un coût de 112 millions de francs, cette infrastructure ferroviaire, entamée en novembre 2018, devrait prendre fin en décembre 2021. Elle permettra à deux trains de se croiser sur deux niveaux, sans arrêter. Ce viaduc atteindra à terme une longueur de 1175 mètres et une hauteur de 9 mètres. Il permettra d'augmenter la capacité et la fluidité des trains dans cette zone. CLEANFFED: Renens: le saut-de-mouton des CFF ouvert au public Interview de: Cédric Locatelli,Responsable des relations externes Léman 2030Près d’un an après le premier coup de pioche, les CFF ont ouvert leur saut-de-mouton au public. Des... Keystone-SDA 01:32 <p>CLEANFFED: Renens: le saut-de-mouton des CFF ouvert au public<br><br>&gt; Interview de: Cédric Locatelli,&nbsp;Responsable des relations externes Léman 2030<p>Près d’un an après le premier coup de pioche, les CFF ont ouvert leur saut-de-mouton au public. Des responsables du projet étaient sur place pour répondre aux questions. D'un coût de 112 millions de francs, cette infrastructure ferroviaire, entamée en novembre 2018, devrait prendre fin en décembre 2021. Elle permettra à deux trains de se croiser sur deux niveaux, sans arrêter. Ce viaduc atteindra à terme une longueur de 1175 mètres et une hauteur de 9 mètres. Il permettra d'augmenter la capacité et la fluidité des trains dans cette zone.</p></p><p><a href="http://keystone.23video.com/cleanffed-renens-le-saut-de-mouton"><img src="http://keystone.23video.com/49543318/56624172/4e7c12611c5241d920fd593a4ad2fa3a/standard/download-2-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> cff léman 2030 renens saut-de-mouton train http://keystone.23video.com/renens-le-saut-de-mouton-des-cff <p>Près d’un an après le premier coup de pioche, les CFF ont ouvert leur saut-de-mouton au public. Des responsables du projet étaient sur place pour répondre aux questions. D'un coût de 112 millions de francs, cette infrastructure ferroviaire, entamée en novembre 2018, devrait prendre fin en décembre 2021. Elle permettra à deux trains de se croiser sur deux niveaux, sans arrêter. Ce viaduc atteindra à terme une longueur de 1175 mètres et une hauteur de 9 mètres. Il permettra d'augmenter la capacité et la fluidité des trains dans cette zone.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/renens-le-saut-de-mouton-des-cff"><img src="http://keystone.23video.com/49543317/56624191/ac9278531ac30800ca34fcb587591d0f/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/56624191 Sat, 12 Oct 2019 15:40:29 GMT Renens: le saut-de-mouton des CFF ouvert au public Près d’un an après le premier coup de pioche, les CFF ont ouvert leur saut-de-mouton au public. Des responsables du projet étaient sur place pour répondre aux questions. D'un coût de 112 millions de francs, cette infrastructure ferroviaire, entamée en novembre 2018, devrait prendre fin en décembre 2021. Elle permettra à deux trains de se croiser sur deux niveaux, sans arrêter. Ce viaduc atteindra à terme une longueur de 1175 mètres et une hauteur de 9 mètres. Il permettra d'augmenter la capacité et la fluidité des trains dans cette zone. Près d’un an après le premier coup de pioche, les CFF ont ouvert leur saut-de-mouton au public. Des responsables du projet étaient sur place pour répondre aux questions. D'un coût de 112 millions de francs, cette infrastructure ferroviaire,... Keystone-SDA 01:32 <p>Près d’un an après le premier coup de pioche, les CFF ont ouvert leur saut-de-mouton au public. Des responsables du projet étaient sur place pour répondre aux questions. D'un coût de 112 millions de francs, cette infrastructure ferroviaire, entamée en novembre 2018, devrait prendre fin en décembre 2021. Elle permettra à deux trains de se croiser sur deux niveaux, sans arrêter. Ce viaduc atteindra à terme une longueur de 1175 mètres et une hauteur de 9 mètres. Il permettra d'augmenter la capacité et la fluidité des trains dans cette zone.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/renens-le-saut-de-mouton-des-cff"><img src="http://keystone.23video.com/49543317/56624191/ac9278531ac30800ca34fcb587591d0f/standard/download-4-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> cff gare léman 2030 renens saut-de-mouton train http://keystone.23video.com/tunnelbesichtigungen-einblick-in-das-bauvorhaben <p>Mit dem Bahnprojekt "Léman 2030" will die SBB den Zugverkehr zwischen Lausanne und Genf optimieren. Dieses Wochenende können zahlreiche Besucher die Baustellen in der Westschweiz entdecken. Beim Bahnhof Lausanne ist ein Kabelstollen offen zugänglich. Auch künftige Bahnhöfe und Tunnels auf der Bahnstrecke CEVA von Genf nach Annemasse an der französischen Grenze können besichtigt werden.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/tunnelbesichtigungen-einblick-in-das-bauvorhaben"><img src="http://keystone.23video.com/16107547/19162963/f2bf75b4f5f54ef8fb9f0545db9f782b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> http://keystone.23video.com/photo/19162963 Sat, 23 Sep 2017 16:01:54 GMT Tunnelbesichtigungen: Einblick in das Bauvorhaben "Léman 2030" Mit dem Bahnprojekt "Léman 2030" will die SBB den Zugverkehr zwischen Lausanne und Genf optimieren. Dieses Wochenende können zahlreiche Besucher die Baustellen in der Westschweiz entdecken. Beim Bahnhof Lausanne ist ein Kabelstollen offen zugänglich. Auch künftige Bahnhöfe und Tunnels auf der Bahnstrecke CEVA von Genf nach Annemasse an der französischen Grenze können besichtigt werden. Mit dem Bahnprojekt "Léman 2030" will die SBB den Zugverkehr zwischen Lausanne und Genf optimieren. Dieses Wochenende können zahlreiche Besucher die Baustellen in der Westschweiz entdecken. Beim Bahnhof Lausanne ist ein Kabelstollen offen... Keystone-SDA 01:15 <p>Mit dem Bahnprojekt "Léman 2030" will die SBB den Zugverkehr zwischen Lausanne und Genf optimieren. Dieses Wochenende können zahlreiche Besucher die Baustellen in der Westschweiz entdecken. Beim Bahnhof Lausanne ist ein Kabelstollen offen zugänglich. Auch künftige Bahnhöfe und Tunnels auf der Bahnstrecke CEVA von Genf nach Annemasse an der französischen Grenze können besichtigt werden.</p><p><a href="http://keystone.23video.com/tunnelbesichtigungen-einblick-in-das-bauvorhaben"><img src="http://keystone.23video.com/16107547/19162963/f2bf75b4f5f54ef8fb9f0545db9f782b/standard/download-1-thumbnail.jpg" width="1280" height="720"/></a></p> bau ceva genf lausanne léman 2030 sbb tunnel